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日本最大級の物流コンサルティングファーム 船井総研ロジ株式会社（本社：大阪市中央区、代表：橋本直行、以下「船井総研ロジ」）は、2024年11月13日（水）、荷主企業の物流部門責任者の方を対象に「第2回 今の運賃はもう古い！荷主企業のための適正運賃把握セミナー」を開催しました。
このような企業にオススメのセミナーでした
✔ 委託先からの価格改定要請に対し、社内に適正な判断軸がない
✔ トラック輸送における原価計算を試算したことがない
✔ 複数の委託候補企業から見積もりを取得した際に価格だけで判断している
✔ 3年以上物流費の見直しを行っていない
✔ 委託先から要請がない限り、運賃交渉の機会を作っていない
講座内容
第一講座：荷主に求められる物流管理
・実運送管理簿をもとにした物流実態把握
・利用運送手数料の荷主負担
第二講座：適正な運賃を見極める視点
・安い提案＝良い提案とは限らない!?
・物流会社の原価計算手法とは
第三講座：荷主企業が持つべき価格交渉判断軸
・運賃以外に必要な料金とは
・自社物流実態把握の重要性
講師情報
船井総研ロジ株式会社
執行役員 兼 コンサルティング本部 副本部長 田代 三紀子
製造業・小売業を中心とした荷主企業に対して、物流戦略策定の支援を行い、物流拠点の見直し、コスト削減策の提案、物流コンペの支援を数多く行ってきた。また、物流子会社に対しては存在価値、あるべき姿の策定、他社との競争力評価（物流子会社評価）を行っている。得意なカテゴリーは、化学、日用雑貨など。また、物流をテーマにした数少ない女性コンサルタントとして、脱炭素、ESGロジスティクス実行に向けた研修やコンサルティングを行っている。
船井総研ロジ株式会社
ロジスティクスコンサルティング部 チームリーダー シニアコンサルタント 普勝 知宏
製造業や通販企業などの荷主企業に対し物流の改善提案を行い、物流拠点の見直しや物流業務委託先の再選定（物流コンペ）を進めてきた。物流拠点の見直しでは、コストやリードタイムだけでなく拠点BCP等のリスクも加味した提案を行っている。
セミナーに関連する無料ダウンロード資料
■関連無料ダウンロード資料「今さら聞けない標準的運賃のしくみ、どこまでの値上げを許容すべき？」はこちら
≫https://logiiiii.f-logi.com/documents/know-how/standard-fare/
物流業界は現在、深刻なドライバー不足とその労働環境の問題に直面しており、荷主企業の物流パフォーマンスに大きな影響を与えています。特に、ドライバーの長時間労働や低賃金といった要因が業界全体の持続可能な成長を阻害しています。
この問題に対応するため、国土交通省は運賃見直しや適正化に向けて令和6年3月に現行の「標準的運賃」を告示し、運賃交渉の新たな基準として重要な役割を果たすようになりました。
本コンテンツでは、標準的運賃設置の目的や適正運賃の算出方法、物流企業との運賃交渉の際にどこまで値上げを許容すべきか、具体的なポイントをくわしく解説します。
会社紹介
船井総研ロジ株式会社は、物流戦略の策定から倉庫の現場改善、物流コストの抑制など、高度な物流体制の構築を実現する日本最大級の総合物流コンサルティング会社です。また、荷主企業（製造業・卸売業・小売業）の物流責任者や担当者が集う情報交換コミュニティ「ロジスティクス・リーダーシップ・サロン」を運営しています。
会社概要
会社名：船井総研ロジ株式会社
大阪本社：〒541-0041 大阪府大阪市中央区北浜四丁目4番10号 船井総研大阪本社ビル
東京本社：〒104-0028 東京都中央区八重洲二丁目2番1号
東京ミッドタウン八重洲 八重洲セントラルタワー35階
代表者：代表取締役 橋本 直行
設立：2000年5月10日
資本金：9,800万円
ＴＥＬ：03-4223-3163
ＭＡＩＬ：[email protected]
ＷＥＢ：https://www.f-logi.com
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